Тест: ХИМО L2 Макс.
В больших городах они почти на каждом углу. Речь идет об электронных скутерах, которые для многих являются практичным и экономящим время транспортным средством, а для некоторых — раздражающей помехой в городском потоке.
Если вы не хотите арендовать электросамокат, вы можете купить его самостоятельно. Выбор огромен, и особенно в Германии необходимо соблюдать правила StVO и StVZO. Если вы выберете модель без дорожных прав, езда по дорогам общего пользования может обойтись вам довольно дорого!
В следующем тесте я описываю свой опыт использования электронного скутера HIMO L2 Max, который можно купить почти за 600 евро на соответствующих торговых площадках. Электросамокат широко рекламируется в соответствии с требованиями СЕ, подтвержденными SGS-TÜV. Однако этого недостаточно. Но один за другим.
Предложение (23 ноября 2022 г.)
Новая низкая цена на электросамокат HIMO L2 Max. Интернет-магазин Geekbuying в настоящее время предлагает электрический скутер всего за 262,78 евро вместо 368,20 евро.
Просто вызовите купон здесь, введите его в корзину Geekbuying и оплатите через PayPal. Доставка осуществляется в течение нескольких рабочих дней с европейского склада.
Купон на 35 € - HIMO L2 Max
HIMO L2 Max: дизайн и отделка
Широкая подножка
Нет ничего плохого во внешнем виде и качестве изготовления HIMO L2 Max. Мне очень понравилась широкая подножка (20 см), которая прогибается вперед и назад, как у скейтборда. Подножка почти полностью прорезинена для надежной опоры во время вождения. Обратите внимание на максимальную грузоподъемность 100 кг.
В сложенном виде электросамокат легко транспортировать.
Защита от воды IPX4
Согласно стандарту IPX4, HIMO L2 Max не обеспечивает наилучшей защиты от воды, но он защищен от брызг воды и дождя. Следует избегать движения по лужам.
Электросамокат готов к вождению в кратчайшие сроки.
Аккумулятор (36В 10.4Ач) несколько непривлекательно упакован снизу, который находится в пластиковой коробке. Другие производители демонстрируют здесь более приятные решения. Аккумулятор заряжается через разъем для зарядки сбоку. Легкодоступная подставка, которую можно быстро и легко сложить, очень практична.
10-дюймовые пневматические шины
Что касается шин, HIMO полагается на большие 10-дюймовые пневматические шины шириной 62 мм. Подробнее о том, как это влияет на комфорт вождения, позже. Электродвигатель мощностью 350 Вт обычно располагается на переднем колесе.
Переднее колесо с электродвигателем мощностью 350 Вт.
Для торможения электронный скутер оснащен электронным тормозом спереди и механическим дисковым тормозом сзади. Кроме того, есть светоотражатели с обеих сторон колес и электронный стоп-сигнал.
Заднее колесо с механическим дисковым тормозом.
Практичный складной механизм
Механизм складывания работает плавно, хотя для закрытия или освобождения предохранительного рычага требуется некоторое усилие.
В этот момент руль сложен.
Дополнительная защелка на предохранительном рычаге предотвращает ослабление рычага во время движения. Сложенный руль можно прикрепить к заднему колесу с помощью устройства, позволяющего переносить скутер весом около 19 кг.
Сюда можно повесить сложенный руль.
В разложенном состоянии самокат имеет размеры 118 х 49.5 х 120 см. В сложенном виде размер уменьшается до 118 х 49.5 х 50 см. Это означает, что электронный скутер почти помещается в багажник стандартного лимузина. Водители небольших автомобилей должны заранее измерить свой багажник. Скутер не помещается в багажник Toyota Yaris!
Руль со светодиодным дисплеем
Если подняться вдоль руля, в нижней трети есть светодиодная фара, которую можно включать и выключать с помощью переключателя на руле. Сам руль оснащен светодиодным дисплеем посередине, который предоставляет информацию о скорости, уровне заряда батареи и режиме езды.
Светодиодный дисплей легко читается даже при солнечном свете.
Рычаг газа находится справа. Рычаги тормоза находятся слева и справа. У нас также будет механический звонок и кнопка питания на руле.
HIMO L2 Max: практический тест
Основы и функции
Управлять HIMO L2 Max просто. Забирайтесь, набирайте обороты и регулируйте скорость с помощью дроссельной заслонки. Вы меняете режим вождения кратким нажатием кнопки питания. Цветная буква «S» на дисплее указывает на соответствующий режим вождения. Белый означает максимальную скорость 5 км/ч. Строго говоря, режим нужен для облегчения нажатия. Желтый означает максимальную скорость 18 км/ч, а красный означает включение турбо, то есть до 25 км/ч.
Дроссельная заслонка также включает в себя кнопку питания и кнопку освещения.
Это, собственно, и все функции HIMO L2 Max, без излишеств вроде круиз-контроля, защиты от угона или подходящего приложения.
улица правовой
И это тоже подвох HIMO L2 Max, если вы хотите ездить на электронном скутере по дорогам общего пользования в Германии. Во-первых, у скутера нет ABE (генерального разрешения на эксплуатацию). Вы также не получаете EBE (индивидуальное разрешение на эксплуатацию), потому что электронный скутер не соответствует максимальной скорости до 20 км / ч, связанной с конструкцией. Это означает, что HIMO L2 Max непригоден для использования на немецких дорогах и может использоваться только в частной собственности в этой стране. Жалость!
Есть место для страховой наклейки. Но не уличная!
вождение поведение
На этом этапе вы можете прекратить тестирование HIMO L2 Max. Тем не менее, мы попробовали скутер на частной территории.
Нам очень понравилась приятная мягкая езда даже на каменистых дорожках. Благодаря большой подножке и большим 10-дюймовым шинам вы надежно стоите на скутере. Разгон плавный. Кривые можно легко проходить без большого угла поворота руля. Электросамокат с легкостью преодолевает небольшие уклоны.
Загружая видео, вы принимаете политику конфиденциальности YouTube.
Узнать больше
Видео впечатления от HIMO L2 Max
Нам также понравилось поведение HIMO L2 Max при торможении: эффект торможения легко дозировать, так что мягкое торможение не является проблемой.
Аккумулятор
Аккумуляторная батарея 36 В 10.4 Ач состоит из 40 литий-ионных элементов типа 18650 и прошла испытания TÜV в соответствии с HIMO. BMS (система управления батареями) контролирует и защищает аккумуляторную батарею от короткого замыкания, перегрева и перезарядки. Функция автоматического отключения обеспечивает дополнительную защиту, если электросамокат не перемещается более 5 минут.
Спереди небольшая светодиодная фара.
По данным HIMO, дальность до 40 км. Поскольку мы тестировали электронный скутер только на частной территории, мы даже близко не смогли поставить аккумулятор на колени. Опыт показал, что информация производителя относится к идеальным условиям, т. е. малой полезной нагрузке, маршруту без уклона и низкой скорости. В повседневной практике вы должны рассчитывать на дальность от 20 до 25 км. Время зарядки до 6 часов.
Хорошее качество изготовления
Приятный складной механизм
Широкий протектор
Большие 10-дюймовые шины
Стабильное вождение
Безопасное торможение
В Германии нелегально
Только защита от воды IPX4
Нет смарт-функций (приложение)
Диапазон слишком оптимистичен
Жаль, что увидеть HIMO L2 Max, по крайней мере легально, на немецких дорогах не удастся. Потому что, несмотря на хорошее качество изготовления, простоту в эксплуатации и надежное управление, HIMO L2 Max не является уличным, если вы хотите управлять электронным скутером в Германии.
Заинтересованным лицам из других европейских стран обязательно стоит обратить внимание на HIMO L2 Max, потому что соотношение цены и качества правильное, даже если нет никаких уловок, таких как управление приложением.
Чаба
29. Октябрь 2022 11 на: 55
Законно ли использование в Австрии?