Складной, мощный, понятный дизайн
На первый взгляд Z20 Pro EVO выглядит весьма впечатляюще. Алюминиевая рама выглядит прочной, но не громоздкой, и доступна в белом, сером или ярко-оранжевом цвете. Все это сочетается с черными акцентами на руле, седле и шинах. Образ, колеблющийся между городским минимализмом и спортивной авантюрностью.
В сложенном виде велосипед легко помещается в багажнике, под столом или в промежутке между двумя рядами сидений. Весом в 22,5 кг, он не относится к наилегчайшему весу, но с ним все равно легко обращаться. Грузоподъемность в 150 кг также означает, что даже более тяжелый багаж (или более тяжелый человек) не станет проблемой.
Ощущение вождения, как при ручном переключении передач — благодаря датчику крутящего момента
Z20 Pro EVO оснащен задним двигателем мощностью 250 Вт, который при необходимости можно разблокировать до 500 Вт. Он оснащен датчиком крутящего момента, который определяет, насколько сильно вы крутите педали, и обеспечивает именно ту поддержку, которая вам необходима.
По возможности следует избегать резких стартов и раздражающих толчков. Вместо этого PVY обещает естественную, плавную езду, которая почти доставляет удовольствие еще до того, как вы впервые нажмете на газ. Любой, кто когда-либо ездил с обычным датчиком каденса, обязательно заметит разницу.
Больше батареи, больше запас хода, меньше забот
Компания PVY также значительно усовершенствовала систему энергоснабжения: 36 В, 14,5 А·ч, то есть 522 Вт·ч концентрированной мощности аккумулятора, что обеспечивает запас хода до 120 км в идеальных условиях. Даже если говорить реалистично, этого вполне достаточно для ежедневных поездок на работу и спонтанной дневной прогулки по сельской местности.
Аккумулятор не только съемный, но и водонепроницаемый в соответствии со стандартом IP67. Даже внезапный ливень или мокрые пальцы при установке не смогут повредить его.
Подвеска, толстые шины и удовольствие от вождения
Z20 Pro EVO впечатляет 20-дюймовыми толстыми шинами, амортизационной вилкой и продуманной геометрией рамы. Это поможет вам с большей уверенностью передвигаться по брусчатке, гравийным дорожкам и бордюрам.
В сочетании с 7-скоростным переключателем передач велосипедом можно управлять очень чутко, независимо от того, едете ли вы в гору, по городу или просто неспешно вдоль реки.
Освещение обеспечивается встроенной светодиодной системой освещения, которая питается непосредственно от аккумулятора. Сзади имеется встроенный стоп-сигнал. Механические дисковые тормоза надежно схватывают как спереди, так и сзади, независимо от того, моросит ли дождь или палит солнце.
Электровелосипед управляется с помощью компактного ЖК-дисплея на руле, на котором отображается вся важная информация. Уровень заряда батареи, скорость, пройденное расстояние и, конечно же, выбор между тремя режимами езды: помощь педалям, чисто электрический режим или чисто мышечная сила.
