Тест MonoRover R2 - Самобалансирующийся самокат

Первое впечатление от MonoRover R2

 Заказ 

Любой, кто остановился на MonoRover R2, должен приобрести его у официального дилера. Под www.monorover.com вы получите список официальных реселлеров. Как вариант, вы также можете заказать прямо с сайта производителя. Модель R2 доступна в 4 различных цветах (черный, белый, красный и синий) и стоит 299 долларов. «Восстановленная», бывшая в употреблении и отремонтированная версия, доступна за 199 долларов. Моя тестовая модель была доставлена ​​в кратчайшие сроки, и через несколько дней самокат был доставлен в надежно упакованном виде.

 Lieferumfang 

Готовый к работе MonoRover R2, конечно же, входит в объем поставки. Встроенный аккумулятор уже был заряжен, так что вы могли сразу же начать движение. В комплект входит подходящее зарядное устройство с вилкой стандарта ЕС, а также зарядное устройство с вилкой стандарта США. Также включены инструкция на английском языке и гарантийный талон. К сожалению, транспортировочная сумка в комплект не входит. 

Дизайн и мастерство

Внешне MonoRover R2 практически не отличается от более дешевых моделей. Корпус самоката выполнен из прочного пластика с имитацией рояльного лака. Из-за блестящего внешнего вида R2 склонен к появлению грязи и царапин.

Чтобы гарантировать безопасную стойку, сенсорные пластины покрыты резиновыми ковриками с рисунком. Спереди две ярко-синие светодиодные фары. Эти фары обеспечивают достаточную яркость для управления ховербордом даже ночью. Шины MonoRover R2 - это цельнорезиновые шины с профилем. Так что воздух накачивать не надо. Кнопка включения и 3-контактное гнездо для зарядки расположены на задней панели. Вверху есть два индикатора посередине, которые показывают уровень заряда и состояние.

ввод в эксплуатацию

Ввод в эксплуатацию MonoRover R2 в значительной степени не требует пояснений, тем не менее, руководство по эксплуатации предлагает множество советов, которые следует учитывать как новичок. Объяснение понятно и детализировано. С другой стороны, то, чего не хватает в руководстве, - это указания о том, как откалибровать скутер и как переключаться между новичком и «турбо-режимом».

 Калибровка 

Скорее случайно наткнулся на возможность калибровки. Если долго удерживать кнопку питания, попадаешь в так называемый режим калибровки. Передние светодиодные фары указывают на то, что вы находитесь в этом режиме. В этом режиме самокат можно балансировать. Для этого следует поискать ровную поверхность и точно выровнять стык R2. Затем выключите и снова включите MonoRover R2. Ховерборд откалиброван.

 легкая задача 

В режиме для новичков скорость движения и скорость поворота уменьшаются. Для активации режима необходимо после включения снова нажать кнопку питания. Более длинный звуковой сигнал означает, что мы находимся в режиме для начинающих. Чтобы вернуться в турбо-режим, необходимо повторить те же шаги.

Первые дорожные испытания и практические испытания

С MonoRover R2 я впервые встал на самобалансирующийся самокат. Первые 5 минут потребовалось много усилий, чтобы даже осмелиться поставить обе ноги на R2. Даже одной ногой можно почувствовать, как R2 пытается двигаться. Очень важно найти баланс, потому что как только он будет найден, самокат остановится и позволит вам наступить второй ногой. Через 10 минут я смог чисто стоять на устройстве. Тогда передвижение происходит исключительно за счет напряжения тела. Можно было подумать, что самокат умеет читать мысли. Если я хочу ехать вперед, самокат движется вперед. Поворот также работает по команде.

Спуск - следующее препятствие, с которым приходится сталкиваться каждому новичку. У меня самого было желание спуститься вперед с первых попыток. Однако из-за этого MonoRover R2 потерял равновесие и буквально полетел назад. К счастью, мне удалось удержаться, иначе спуск наверняка закончился бы неудачным падением. При спешивании убедитесь, что вы спускаетесь назад. Вы также должны быть осторожны, чтобы сохранять равновесие, пока обе ноги не оторвутся от самоката.

 Первые успехи в вождении могут быть достигнуты через полчаса. С другой стороны, успешное вождение на ухабистой дороге требует немного больше практики. Вождение на полной скорости (около 30 км / ч) также требует практики, и можно даже рекомендовать защитную одежду.

 Вождение по дороге 

 «Гироуборды» пока не допущены к использованию на дорогах. Любой, кто все же использует транспортное средство в движении, совершает административное правонарушение. Кроме того, существует возможность вождения без водительских прав и без страховки, потому что такой скутер развивает скорость более 6 км / ч!

Аккумулятор и диапазон

Основное отличие MonoRover R2 от дешевых безымянных моделей заключается во встроенном аккумуляторе. В новостях вы часто слышите о самокатах Self Balance, которые загораются из-за того, что в них используются некачественные батареи, которые быстро достигают предела своей производительности. Производитель R2, с другой стороны, указывает, что в MonoRover R2 встроены высококачественные аккумуляторы Samsung или LG. Точнее, это литий-ионный блок, состоящий из нескольких 18650 ячеек, емкостью 4.400 мАч. Батарея заряжается через два часа. При полностью заряженном аккумуляторе возможная дальность действия составляет не более 20 километров. Однако это основано на наилучших возможных условиях. Достигнутая дистанция испытания составила около 16 километров. С одной стороны, от этого зависит вес водителя и нагрузка на двигатели.

Веб-сайт производителя: www.monorover.com