Обзор Xiaomi Scooter M365 - электрический складной самокат

Первое впечатление от скутера Xiaomi M365

Доставка и доставка

Дин Донг, письмо пришло! Скорее DHL Express, потому что именно так был доставлен самокат Xiaomi. Тем не менее, на упаковке была типичная транспортная этикетка «Priority Line» из Великобритании. Если вы заказываете через GearBest, есть два способа доставки. Доставка с китайского склада занимает больше всего времени и может занять до 4 недель. Причина в том, что самокат доставляется в Германию не самолетом, а поездом. Однако доставка со склада в Гонконге происходит значительно быстрее. Время доставки здесь составляет менее 2 недель! 

Прибывший неповрежденным, в комплект поставки, конечно же, входят сложенный электросамокат, китайское руководство по эксплуатации, набор из 4 винтов с отверткой, переходник клапана и зарядное устройство со шнуром питания. Шнур питания обычно имеет вилку NEMA-1 и может использоваться только с адаптером. В качестве альтернативы к зарядному устройству можно подключить обычный 2-полюсный кабель питания.

Дизайн и мастерство

Скутер вызывает воспоминания о шумихе вокруг скутеров 90-х годов. Однако Xiaomi Scooter играет в совершенно другой лиге. Электросамокат состоит из двух заполненных воздухом резиновых шин с профилем 8 ½ дюйма и внутренним диаметром 134 мм. На заднем колесе виден дисковый тормоз. Антиблокировочная тормозная система (E-ABS) также обеспечивает безопасный тормозной путь. О процессе торможения сигнализирует автоматический стоп-сигнал на защитном кожухе заднего колеса. Самокат приводится в движение бесщеточным двигателем, установленным на переднем колесе. Максимальная мощность мотора - 500 Вт.

Подножка или подставка, а также Т-образный руль и вилка выполнены из металла. Вилка и подставка прочно свариваются друг с другом. Сверху плата прорезинена, что обеспечивает надежную стойку.Батарея на 280 Втч расположена внутри стойки. Зарядное гнездо, прикрытое резиновым колпачком, вынесено сбоку. Кстати, весь самокат со всех сторон защищен от пыли и брызг воды в соответствии с классом защиты IP54.

Благодаря складной подставке на подставке самокат Xiaomi весом 108 x 43 x 114 см и 12.5 кг можно даже припарковать вертикально. В сложенном состоянии электросамокат сжимается до размеров 108 x 43 x 49 см и поэтому может перевозиться несущим образом.

Т-образный руль - это центр управления самокатом. Переключатель включения / выключения, включая 4-светодиодный индикатор заряда батареи и светодиодный индикатор на передней панели, расположены здесь посередине. Рычаг тормоза и звонок расположены слева от прорезиненной рукоятки, а переключатель плавного ускорения - на правой рукоятке. Следует отметить, что руль не регулируется по высоте! Самокат Xiaomi M365 в целом качественный. Все компоненты сделаны качественно и не оставляют желать лучшего.

Строительство

Руководство не требуется для строительства, потому что скутер уже готов к использованию после распаковки. Только T-образный руль должен быть прикреплен и затянут с помощью прилагаемых шурупов 4. Изучение руководства также не повредит, потому что это в значительной степени иллюстрируется и поэтому понятно даже без знания китайского языка.

полевые испытания

начинающий дружеский

Давай, иди. Функции и работа Xiaomi M365 в значительной степени говорят сами за себя. Чтобы привыкнуть к самокату, его для начала можно использовать как обычный самокат. Привод не блокируется бесщеточным двигателем. Мотор также можно включить только с небольшим импульсом. Переключателем бесступенчатого ускорения можно аккуратно управлять, так что скорость движения можно легко регулировать в соответствии с вашими личными потребностями.

вождение поведение

Электросамокат Xiaomi отличается отличным и, прежде всего, приятным поведением при вождении. Благодаря 8 ½-дюймовым резиновым шинам с профилем и высокому собственному весу самокат обеспечивает хорошее сцепление с дорогой и легко преодолевает брусчатку и другие неровные дороги. В то же время шины с воздухонаполнением также довольно чувствительны. Согласно другим отчетам об опыте, многие пользователи самокатов Xiaomi уже через очень короткое время спустили шину. Найти подходящие шины на замену в этой стране может быть довольно сложно. При отправке из Китая новая шина стоит около 20 евро.

К запасной шине

Вернемся к поведению вождения: даже на низкой скорости самокат можно хорошо сбалансировать, а повороты можно легко преодолевать, слегка поворачивая руль, одновременно перенося свой вес. Ограничение угла поворота обеспечивает большую безопасность.

торможение

По словам Xiaomi, у скутера двойная тормозная система, состоящая из дискового тормоза и моторного тормоза с антиблокировочной тормозной системой (E-ABS). В тесте скутер впечатлил своим мягким, но коротким тормозным путем без внезапной блокировки колес. Дисковый тормоз можно отрегулировать самостоятельно с помощью легкодоступного тормозного суппорта. Тормозной свет на защитном кожухе заднего колеса автоматически срабатывает в процессе торможения. Стоп-сигнал хорошо виден в темноте, но на свету стоп-сигнал кажется слишком слабым.

Скорости, градиенты и аккумулятор

Оснащенный мощным бесщеточным двигателем мощностью 500 Вт, в ходе испытаний скутер достиг максимальной скорости 26 км / ч на прямой трассе. Скорость замеряли в «штатном режиме». Меньшие уклоны - не проблема для электросамоката Xiaomi. Только при наклоне около 20 ° самокату заметно не хватало мощности, и приходилось выходить.

Второй режим работы - это так называемый «экономичный режим», который можно активировать прямо на самокате, удерживая кнопку питания. Активный режим энергосбережения обозначается зеленым светодиодом. Режим характеризуется более низким ускорением и уменьшенной максимальной скоростью примерно на 20 км / ч.

Батарея электронного скутера Xiaomi состоит из нескольких литий-ионных аккумуляторных батарей 18650, общая мощность которых составляет 285 Втч. Пробег или запас хода, измеренный с одной зарядкой аккумулятора, составил максимум 15 километров в обычном режиме и около 18 километров в экономичном режиме. Диапазон 30 км, указанный Xiaomi, определенно слишком высок!

Приложение

В настоящее время гаджет не появляется без поддержки приложений. Xiaomi Scooter также оснащен модулем Bluetooth и позволяет подключаться к устройству Android или iOS.

Скутер Xiaomi M365 можно подключить, с одной стороны, через приложение Mi Home, а также через приложение Ninebot. Итак, здесь у вас есть выбор, какую поверхность вы предпочитаете. Однако с точки зрения функциональности оба приложения идентичны. Подключение через приложение Ninebot было проще, так как учетная запись пользователя Mi не требуется. Как только скутер подключен, вы получаете информацию о текущей скорости, уровне заряда батареи, средней скорости и текущем пройденном расстоянии в километрах.

В дополнительных пунктах меню вы можете получить доступ, помимо прочего, к более подробной информации об аккумуляторе, пробеге и другой общей информации о самокате. Также можно обновить прошивку через приложение. Через приложение также можно активировать так называемую «Систему круиз-контроля». Это круиз-контроль, который означает, что скутер автоматически поддерживает скорость, установленную с помощью переключателя ускорения, без необходимости непрерывного управления. При повторном нажатии переключателя ускорения или тормоза автоматическое поддержание скорости снова отключается.

Еще одна функция, которую можно настроить только через приложение, — «Режим ускорения». Этот режим определяет не ускорение самоката, а количество энергии, регенерируемой при торможении. Если вы позволите самокату выкатиться или затормозите, аккумулятор одновременно заряжается за счет высвободившейся энергии. Вы можете выбрать между «Слабым», «Нормальным» и «Высоким». Другие пользователи самоката Xiaomi сообщают, что аккумулятор может быть перегружен на высшем уровне, что приводит к возможному дефекту электроники. Поэтому в тесте режим был оставлен на «Слабом».

Где вы можете ездить?

В Германии самокат Xiaomi считается автотранспортным средством, поскольку его максимальная скорость, обусловленная конструкцией, превышает 6 км/ч, поэтому применяются общие правила StVZO и FZV. Чтобы иметь возможность использовать электронный скутер, который считается автомобилем, в общественном транспорте, необходима лицензия на эксплуатацию, которой у электронного скутера Xiaomi в настоящее время нет. Если бы была лицензия на эксплуатацию, электронные скутеры обычно классифицировались бы как мопеды, поэтому вам, по крайней мере, потребовались бы «права на вождение мопеда». Кроме того, электросамокат будет подлежать страхованию в соответствии с законом об обязательном страховании владельцев транспортных средств. Любой, кто управляет электросамокатом Xiaomi в общественном транспорте, нарушает общие правила СтВЗО, управляя автомобилем без водительских прав и без страховки! Согласно действующему статусу, транспортное средство можно использовать только на отграниченных, непубличных объектах!