Xiaomi E-Scooter Pro - представленный преемник самоката Xiaomi!

Xiaomi Scooter Pro

Едва новый дизайн

Xiaomi остается дизайном Xiaomi M365 в основном верный. Новый Xiaomi Scooter Pro был расширен только за счет цветовых акцентов. Аккумуляторы по-прежнему находятся в прорезиненной подножке, дисковый тормоз виден на заднем колесе, а бесщеточный двигатель размещен в переднем колесе, как и в случае с его предшественником. Шины представляют собой заполненные воздухом резиновые шины с профилем 8 1/2 дюйма и внутренним диаметром 134 мм.

Подножка или подставка, а также Т-образный руль и вилка изготовлены из металла и сварены вместе. Согласно первоначальным данным, Xiaomi не внесла никаких улучшений в механизм складывания или блокировку, а также в подвеску! Согласно классу защиты IP54, Xiaomi E-Scooter Pro защищен от пыли и водяных брызг.

Новое объявление с более подробной информацией

Дисплей на ручке был полностью переработан. Вместо уровня заряда батареи на дисплее Xiaomi Scooter Pro также отображается скорость и режим вождения (E — режим ECO (15 км/ч), стандартный режим D (20 км/ч) и S — спортивный режим (25 км/ч). /ч).ч)) вкл. На дисплее также отображается информация о Bluetooth-соединении, свете фар и обслуживании. Неизвестно, насколько этот дисплей удобен для чтения при солнечном свете. Как обычно, под дисплеем находится кнопка питания, которая используется для всех операций (питание, освещение и режим вождения).

Более сильный мотор и большая дальность

В прямом сравнении с Скутер Xiaomi M365 модель Pro предлагает более мощный мотор и большую батарею с большим диапазоном. Бесщеточный двигатель, расположенный в переднем колесе, имеет мощность 250-500 Вт вместо 300-600 Вт. Максимальная скорость на прямой составляет примерно 25 км / ч. Xiaomi Scooter Pro справляется с уклонами до 20%.

 Диапазон, который Xiaomi указывает до 45 км, примечателен. Батарея электронного скутера состоит из нескольких литий-ионных аккумуляторных батарей 18650 с общей мощностью 474 Втч (12.8 Ач 37 В). Система управления аккумулятором защищает аккумулятор от перегрева и перезарядки. Как было также показано в тесте предыдущей модели, Xiaomi всегда предполагает оптимальные условия при указании диапазона. Фактический диапазон, вероятно, будет значительно ниже указанного значения. Вместе с большей батареей увеличивается время зарядки. Это целых 8-9 часов!

E-ABS, приложение и другие

Антиблокировочная тормозная система (E-ABS) также обеспечивает большую безопасность при торможении. О процессе торможения сигнализирует стоп-сигнал на защитном кожухе заднего колеса. В то же время энергия возвращается в аккумуляторы при торможении (рекуперация). Приложение Mi Home и Ninebot позволяет умно управлять самокатом Xiaomi Pro. Помимо прочего, здесь можно найти дополнительную информацию об аккумуляторе, пробеге и другую общую информацию о самокате.

оценка

Xiaomi E-Scooter Pro - это не переосмысление, а обновление Xiaomi M365 Scooter, Производимый Ninebot, новый и более мощный самокат Xiaomi обещает сократить разрыв с моделями Ninebot ES3 / ES4.

Первые импортные магазины уже добавили скутер в свой ассортимент. Розничная цена в настоящее время на 150 евро выше, чем у предшественника. Еще неизвестно, стоит ли доплата и в какой степени цена адаптируется к китайской розничной цене около 360 евро. Я отправлю подробный тест Xiaomi Scooter Pro как можно скорее! Ожидается, что импорт будет возможен с середины марта. 

 Что снова ослабляет ожидание, так это все еще отсутствие разрешений на дорогу. Хотя электросамокаты скоро будут разрешены на дорогах общего пользования в Германии, Xiaomi Scooter Pro, скорее всего, не будет соответствовать строгим требованиям! «Комплект дооснащения» маловероятен.